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大型重載齒輪的深層滲碳主要技術要求
為了防止齒輪表面硬化層被壓碎和防止齒面剝落，大型重載齒輪的滲碳層深度應為齒輪模數的0.15~0.25倍，并保證在硬化層過渡區中切應力與抗剪強度之比不大于0.55。為使齒輪具有較高的接觸疲勞強度和彎曲疲勞強度，齒輪表層碳的質量分數應控制在0.75%~0.95%之間。經最終熱處理后，對齒輪表面硬度要求分為4級：58~62HRC、55~60HRC、54~58HRC和52~56HRC, 心部硬度為30~46HRC.滲碳層中的碳化物顆粒應接近球形、直徑小于1um并且比較均勻。滲層與心部間過渡平緩，自w (C) 為0.4%處至心部組織的深度應占整個滲碳層的30%。經長時間滲碳處理后心部晶粒度不應低于6級。
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